Друг рассказывал. Года три назад тормознули его ГАИ за свет. Штраф тогда за свет был около 100 рублей.
Сидят, значит, они в гаишной машине, инспектор протокол на него заполняет. И тут друг мой замечает как у инспектора из кармана 200 рублей вывалились. Он ему на это, естественно, указал.
— У Вас деньги из кармана выпали.
Читать далее
Как–то случайно подвез молодую пару. Едем. Через какое–то время молодой человек говорит:
— А вы давно за рулем?
— В общем, да.
— Я только полтора года как права получил, но езжу лучше.
— А как вы определили, что лучше?
— Ну, быстрее…
Читать далее
Еду, никого не трогаю. Авто на транзитах. Московских. Куплено неделю назад(кто не знает-есть 10 дней на постановку на учет). Еду по трассе, по которой все дачники едут в пятницу на дачи, в воскресенье-в столицу. Дело происходит в воскресенье.
Рядом, на пассажирском сидении, дочка на кресле детском, пристегнутая ремнем, все по правилам. Сосет чупа-чупс.
Подъезжаю к деревне одной, скорость 60, впереди остановка, не простая, а как площадка для автобуса. Стоят аж 3 экипажа ДПС. 9 инспекторов бороздят оба направления.
Читать далее
Сегодня шел забирать братика из школы, по пути дорога: две полосы туда и две обратно. Подошел к пешеходному переходу, первые две полосы пропускают, по привычке киваю в знак благодарности и тут же смотрю направо: на встречной дальний ряд тоже остановился уже, чтобы пропустить, на ближнем джип только начинает переезжать лежачий полицейский. Думаю, ладно, успею.
Начинаю переходить, как джип начинает набирать скорость, резко отскакиваю назад, дабы не угодить под колеса. Вообще, я человек спокойный и неконфликтный, но такого хамства пропустить не мог. Отпрыгнув, я встал немного боком и выставил немного локоть. Удар пришелся прямо по левому зеркалу, колесо захватило буквально пару миллиметров кроссовка, душа ушла в пятки. Зеркало вроде на разбилось, а свернулось, да и не было цели наносить порчу чужому имуществу. Джип проехав еще метров десять останавливается.
Читать далее
Приехали к нам как-то немецкие «автораллийные братья по разуму» гонки погонять. Отгоняли удачно: все живы, машины целы. Только из машин вылезли, звонят строители: «Готовы подъехать на объект». Объект будущей стройки-пока еще кусок поля, возле кольцевой. А поскольку финиш гонки в Ленобласти, берем немцев, не оставлять же их в лесу, грузимся в Порш-Кайен, летим туда.
Прилетели, встретились, языками поцокали, руками поводили, лезем в багажник за документами, а документы то дома. Суббота, вечер, кольцевая в нужную сторону стоит наглухо. Кому-то, глядя на машины, приходит в голову «гениальная» мысль: «У нас же джипы, давай через поле». Феерично: Ауди Q7 и Порш-джипы. Весна, поле, мокрое от растаявшего снега: «Браво, мама!» Но тогда нам так не показалось. Садимся в Порш и газ в пол-мы же гонщики. Строители на Q7 за нами….
Читать далее
Вы ловили когда-нибудь крысу в салоне автомобиля? Нет? Тогда вы ничего не понимаете в охоте. Никакое сафари по степени сложности,накалу страстей и радости трофею не сравнится с этим занятием.
А начиналось все довольно невинно.
По окончании пейнтбольных боев мы с Бегином погрузили в машину стволы и к нам в попутчики напросился один из клиентов. Довольно колоритный персонаж-эдакая смесь несмешиваемого-бывший ДШБшник из Афгана, ударившийся в буддизм и всепрощение. Такое с ними случается,если норму по забою двуногих перевыполнили раньше времени.
Дизайн Паши тоже впечатлял-фенечки,кошелечки,браслетики, веревочки-и все это на огромной лысой скотине со следами неудачного скальпирования на черепе. Плюс-ручная крыса на могучем плече.
Читать далее
Или как работают перекупщики.
Месяц назад продал машину. Стояла у дома больше года. Была выставлена на продажу. Показывал всё. Ничего не скрывал, на все вопросы честно отвечал.
Покупатель забрал быстро. Меньше суток прошло с первого звонка до того момента, как он уехал навсегда своим ходом.
Читать далее
Задумалась сейчас, а как я пришла к тому, что хочу водить мотоцикл. И понимаю, что четкого видения данного события у меня нету. Это просто произошло, и все. Просто этой зимой решила, что иду и сдаю на категорию А. 1 марта я уже была в автошколе.
Категория В у меня уже почти пять лет, поэтому решила походить в автошколе и на теорию тоже. В середине апреля я уже каталась на площадке. Так как никогда до этого мотоцикл не водила, взяла еще три дополнительных занятия. 19 мая я получила свои новые права. Как я сдавала экзамен — помню смутно, помню что очень сильно тряслись ноги, что я никак не могла включить нейтральную передачу. Теорию сдала уже к 10 часам утра, а практику начали принимать только ближе к часу дня. До этого времени мы мариновались на площадке. К моменту когда я добралась до ГИБДД, чтобы обменять права, я была настолько уставшей, что на моих новых правах получилась фотография, наглядно иллюстрирующая фразу «Жизнь — боль».
Читать далее
Только исполнилось 18 сказала родителям что пойду на права учиться. На что мне папа сказал что пока мой экзамен не сдашь ни какой автошколы, на следующий день выгнал из гаража старенький уазик.
Первую неделю просто рассказывал о каждой делали, о том что с чем связано, какие основные поломки могут возникнуть во время эксплуатации. На второй неделе я уже меняла масло, мы с папой колодки меняли, снимали и заряжали аккумулятор ну и так далее.
Читать далее
В девяностые работал в желтом такси в Нью-Йорке. Пассажиры угадывали во мне свежего эмигранта, стоило только открыть рот.
— Давно уехали, почему, — спрашивали они, — скучаете?
— Я отвечал, — недавно, еще не успел соскучиться.
— A почему?
Девять причин почему я уехал из СССР . Но английский мой состоял из числительных до ста и нескольких уличных матерных комбинаций.
Читать далее
Стою на остановке, жду маршрутку. Рядом, скрестив стройные ножки, тоже чего-то ждёт блондинка. К остановке подъезжает легковушка, управляемая ещё бОльшей блондинкой. Проигнорировав меня, автоледи спрашивает «одновласницу»:
— Девушка, подскажите, как проехать на вокзал? А то я уже по навигатору накрутилась!
«Остановочная» блондинка, не моргнув накрашенными ресницами, сразу же начала объяснять:
— Ой, да это же очень просто! Доезжаете до светофора и поворачиваете налево! – (а сама машет рукой направо). – А там вокзал уже видно!
— Спасибо большое!
Я не успеваю вмешаться, а автоледи уже поднимает стекло и отъезжает. Мне остаётся наблюдать лишь за красивым задом «блонд- машинки». На светофоре загорается «зелёный» и блондинка едет… прямо!!!
Читать далее
Итак, я давно порывалась написать этот пост, но потом останавливалась, ведь кому будет интересны приключения безумной девчонки на YBR 125?
Прошло больше половины сезона, за плечами 9000 км, и накопилось море смешных, вдохновляющих и поучительных историй.
Настало время записать самые интересные из них и оформить в отдельный пост. Осторожно! Под катом много букоф!
Читать далее
Зима, гололед, город, на обочине стоит старенькая «нива». По дороге едет грузовик, из кузова которого, мужики, лопатами разбрасывают соль на дорогу.
Случайно, немного соли попало на капот нивы, а через полчаса, её владелец, Андрей, поехал на охоту. Поохотившись, Андрей вернулся к своей ниве и выпал в осадок.
Читать далее
Сегодня утром я ехал на работу, и, как обычно, у меня закончилась жидкость в омывателе. Передо мной на светофоре стояла серая «Рено», где за рулем сидела девушка, а рядом парень, так вот когда девушка решила побрызгать себе на лобовое, одна струя ударила настолько высоко, что забрызгала мне лобовое, к моему великому счастью.
Увидев такое дело, я начал моргать фарами и рукой просить побрызгать ещё. Ребята это заметили, поржали и брызгали до тех пор, пока я не удовлетворился чистотой стёкол.
Читать далее
Когда меня спрашивают, умею ли я водить машину, я отвечаю, что нет. Нет, не умею. Семь лет за рулём, проехал почти триста тысяч километров, а водить не научился. Тупой я, что поделаешь. Один раз был в аварии: перестраиваясь, «фокус» протаранил мне правый бок. Водитель «фокуса» тоже пытался меня научить, как надо ездить. Рассказывал, что я сам виноват в этом ДТП, что он у меня был помехой справа, что я не мог не видеть ремонта на его полосе и должен был понять, что он будет перестраиваться. Я не понял, я — тупой. Надо бы, наверное, отобрать у меня права, но по какому-то недоразумению за семь лет нет ни одного протокола. Свезло так свезло, особенно дважды, когда на дороге были откровенные подставы ГИБДД. И ведь не скажешь по мне, что тупой: профессия предполагает некоторое наличие интеллекта, но сажусь за руль — и всё улетучивается. Помню только, что есть такая штука, как ПДД. Наверное, мне надо в Швецию или Норвегию — там я на дороге не выделялся, но в России тупых не любят.
Читать далее
Недавно друг праздновал восемнадцатилетие. Родители ему подарили новенькую «Мазду», чем он и хотел похвастаться перед друзьями.
Собрались у него во дворе, разглядывали машину, болтали и все такое, после чего решили ехать в кинотеатр неподалеку (10 минут ходьбы, но не надо же упускать шанс похвастать новой тачкой). Но вот беда: мест в машине не хватает. Как ни укладывайся в салон, один человек всегда оставался снаружи.
Вот один приколист и вызвался ехать в багажнике на нашу голову…
Читать далее
Итак, мне 26 лет, первое авто и чуть меньше недели полноценного вождения по городу.
1. На дороге не так много хамов. Они есть, да, но их не подавляющее большинство. Все-таки вежливых водителей больше. Многие тебя пропускают, уступают дорогу. Но на 10 водителей 1 подрезавший мудила портит всю картину.
2. Если заглохнуть на светофоре никто до одури не начинает в ту же секунду сигналить и орать.
3. Самые опасные объекты на дороге — это не хамоватые водители и даже не выбегающие на проезжую часть пешеходы. Самые опасные — придурки на посаженных тонированных «приорах» из которых громыхает некая хрень, которую они называют музыкой. Я серьезно не понимаю что у этих людей в голове.
Читать далее
Ездил я всю жизнь на тошнотворных тачилах. На первую охрененную в моем понимании тачку, прогнившую ВАЗ 2107, как у моего 55-летнего дяди, я еле наскреб со стипендии. Целых трицать пять тыщ рублев. Три года копил, еще подрабатывал в лаборатории. Был счастлив аки наеденый бизон. Но с наступлением заморозков был опечален — то стартер сдохнет. то акум, а к весне, вапще, отпали пороги и морда с фарами, почему-то, стала шататься из стороны в сторону.
Но, все-равно, машиной я был доволен и, с дурной головы, даже любил на ней поотжигать и в один такой раз, когда я вез телочек на пруд покупаться, решил выпендрицо и обогнать какой-то запорожец, который тошнил аж 90км/ч. Ну и разогнался аж до сумасшедших 139… Вдруг как грохотнуло, бабы сзади взвизгнули и, тапок его за ногу, че-то отвалилось и искры сзади полетели. Ну че, пробороздили мы метров так с триста и кое как остановились на обочине, аккурат недоехав до столба 5 сантиметров. Оказалось, от непосильной нагрузки лопнула задняя ось, тачка зацепилась задним мостом за асфальт и на какой-то кочке его нахрен вырвало вместе с карданом, трубками и солдатиком напрочь…
Читать далее
Расскажу немного о серых и унылых рабочих буднях. Работаю в сфере страхования, оговорюсь сразу: я работаю в брокерской конторе, т.е. мы не привязаны к какой-то одной страховой кампании, а подбираем клиенту наилучший вариант из имеющихся и получаем с этого небольшой процент(в среднем я получаю 3 процента с договора, еще какой-то процент получает мой начальник). Конечно, дикого замеса у нас нет, но иногда попадаются интересные случаи.
Читать далее
Еду сегодня по трассе. Вижу стоит на обочине ВАЗ-2111, открыта дверь задка, рядом пассажиры и мужик-водитель тянет руку,призывая остановиться. Останавливаюсь на просьбу. Мужик подбегает и спрашивает домкрат и баллонник(ключ для колесных гаек/болтов). Отвечаю что у меня это есть, лезу в багажник и достаю необходимое. Стою курю, наблюдая пока водитель приспосабливает домкрат и крутит болты.
Читать далее