2  

Помог лосю

Зима, гололед, город, на обочине стоит старенькая «нива». По дороге едет грузовик, из кузова которого, мужики, лопатами разбрасывают соль на дорогу.

Случайно, немного соли попало на капот нивы, а через полчаса, её владелец, Андрей, поехал на охоту. Поохотившись, Андрей вернулся к своей ниве и выпал в осадок.
Читать далее

  0  

Автохлам пойдет в дело

Минпромторг возобновил программу утилизации старых автомобилей — она начала действовать вчера и продлится до 31 декабря. Правительство выделит на программу 10 млрд руб., до конца года по ней планируется продать более 170 тыс. машин.

Получить компенсацию за предоставление скидок покупателям смогут все производители автомобилей 2014 года выпуска, проданных в период действия программы. Для автовладельцев, которые захотят сменить старый автомобиль на новый, ограничений по возрасту транспортного средства и сроку владения им не предусмотрено. Однако если покупатель захочет приобрести у дилера авто по системе «трейд-ин», старой машине должно быть не менее шести лет.
Читать далее

  5  

Ты мне, я тебе

Сегодня утром я ехал на работу, и, как обычно, у меня закончилась жидкость в омывателе. Передо мной на светофоре стояла серая «Рено», где за рулем сидела девушка, а рядом парень, так вот когда девушка решила побрызгать себе на лобовое, одна струя ударила настолько высоко, что забрызгала мне лобовое, к моему великому счастью.

Увидев такое дело, я начал моргать фарами и рукой просить побрызгать ещё. Ребята это заметили, поржали и брызгали до тех пор, пока я не удовлетворился чистотой стёкол.
Читать далее

  2  

БРДМ-2. История одной покупки

Пишу этот пост, потому что многие до сих пор не могут поверить, что я купил БРДМ-2. Да, действительно купил и лично привез в Россию.

Все началось в начале этого года, когда один из моих друзей заинтересовался военной техникой. Признаться, мне всерьез идея покупки броневика в голову не приходила, но чем сильнее к ней терял интерес мой друг, тем больше она захватывала мое собственное воображение.

И вот в первых числах июня я отправился в милую моему сердцу Республику Беларусь.

Дело в том, что к лету все броневики на российском рынке стремительно подорожали, а в допустимой цене остались только лишь разваленные или очень сомнительные экземпляры без документов. Конечно я предполагал, что притащить и правильно оформить списанную технику из Республики Беларусь будет непросто, но других вариантов не было.
Читать далее

  2  

Суровый отечественный стимпанк

Этот стимпанк-автомобиль был сфотографирован в городе Ипатово Ставропольского края. По словам его владельца, он как раз перегонял машину новому владельцу, который приобрел это «чудо» за 70 тысяч рублей. Выгодное приобретение!
Читать далее

  3  

Советские плакаты для водителей

Во времена СССР наглядной агитации уделялось очень много внимания. Вот такие интересные плакаты должны были взывать к социалистической сознательности водителей и помогать им пресекать различные нарушения со своей же стороны. Посмотрел на плакат про алкоголь, и не стал пить перед тем, как ехать в рейс. Сейчас такого нет!
Читать далее

  0  

Лифтбек, хардтоп, ландо и другие необычные кузова

Мы давно привыкли к тому, что есть седаны, хэтчбеки и универсалы. Недавно вышедшая на рынок Lada Granta лифтбек смешала карты оказалось, что о необычных кузовах в России ничего не знают. Постараемся заполнить этот пробел в образовании.
Читать далее

  1  

Миллионы нереализованных автомобилей попадают на «кладбище»

За последние несколько лет для многих автомобильных брендов особо актуальным становится вопрос снижения продаж. Причем с такой проблемой сталкиваются компании по всему миру, как в США, так в Европе и Азии. Все это связано с уменьшением спроса, а также с тем фактом, что почти в каждой семье все ее члены обзавелись средствами передвижения. Этот фактор также имеет чрезвычайное значение для продаж: в результате появляется новая проблема: все нереализованные машины нужно куда-то девать.

Иначе говоря, возникает вполне логичный вопрос: куда отправляются автомобили в том случае, если их так и не удалось продать? Ведь это же огромное количество машин, которых с каждым годом становится все больше. К примеру, есть места, подобные этим (Ширнесс, Великобритания)
Читать далее

  0  

Lada Vesta будет одной из самых крупных моделей С-класса

На автосалоне в Москве прошла одна из самых ожидаемых и значимых премьер российского автопрома — тольяттинский завод представил прототип будущего седана С-класса Lada Vesta. Кроме того, стали известны некоторые подробности о будущей модели.

Сборка Vesta будет запущена в сентябре 2015 года, и к началу 2016 года планируется выпустить порядка 5000 автомобилей. Автомобиль будет доступен в четырех комплектация и с тремя моторами. Также «АвтоВАЗ» предложит для седана автоматическую коробку передач.
Читать далее

  5  

Я не умею водить

Когда меня спрашивают, умею ли я водить машину, я отвечаю, что нет. Нет, не умею. Семь лет за рулём, проехал почти триста тысяч километров, а водить не научился. Тупой я, что поделаешь. Один раз был в аварии: перестраиваясь, «фокус» протаранил мне правый бок. Водитель «фокуса» тоже пытался меня научить, как надо ездить. Рассказывал, что я сам виноват в этом ДТП, что он у меня был помехой справа, что я не мог не видеть ремонта на его полосе и должен был понять, что он будет перестраиваться. Я не понял, я — тупой. Надо бы, наверное, отобрать у меня права, но по какому-то недоразумению за семь лет нет ни одного протокола. Свезло так свезло, особенно дважды, когда на дороге были откровенные подставы ГИБДД. И ведь не скажешь по мне, что тупой: профессия предполагает некоторое наличие интеллекта, но сажусь за руль — и всё улетучивается. Помню только, что есть такая штука, как ПДД. Наверное, мне надо в Швецию или Норвегию — там я на дороге не выделялся, но в России тупых не любят.
Читать далее

  1  

Плохая Tesla Model S

Этот пост ориентирован, скорее на автолюбителей и на тех, кто знает, что есть такая электромашина Tesla Model S. Это, однозначно, новое слово в автомобилестроении и очень интересная машина, вау-машина, но не великая машина и не то чтобы революционная, скорее несистемная. Поскольку все обзоры Теслы сводятся к постоянному пусканию слюней и восхищению: «Вау! Сколько она едет много, как дешево заряжать, какое прям вау-ускорение», то в этом обзоре предлагаю сосредоточиться больше на косяках и на вещах, о которых меньше писали в других обзорах. И еще раз: это интересная игрушка и, возможно, машина будущего, опять же, возможно.

Итак, подходим к Тесле…
Читать далее